- 项目类型：规划、景观
- 设计周期：2019-2020
- 竣工时间：2020
- 主持建筑师：朱涛
- 项目团队：夏乐伟、苏立国、卢楚柔、章竞文、刘大豪、彭蓉
- 地点：广东省深圳市福田区
- 规模：1.35平方公里
- 业主：深圳市福田区城市管理和综合执法局
- 联合体：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、深圳市致道景观设计有限公司
福田保税区位于深圳河北岸，背靠福田中心区，与香港隔河相望。占地面积1.35 km²的保税区见证着深圳河的历史变迁，也成为“一国两制”下，深圳河两岸互动交融、推动河套地区发展的试验区。
本项目“深港科技创新特别合作区重要节点功能完善和环境整治工程”，它的使命是:整治保税区围网区内的环境，打造出一流国际科创园区的风貌，激发人对未来园区发展，以及大河套地区深港融合的想象。
作为封闭管理的产业园区，福田保税区过去形成了简单的城市空间形态——大量封闭工厂和仓储物流区、空间以粗放生产功能为主、道路以车行运载优先。在深港融合的新愿景下，园区亟待建立一个富有活力、宜人的开放社区空间，能够容纳专业交流、知识共享、放松休憩及商业活动，为深港合作发展及文化融合贡献出美好的公共空间场所。
我们的规划希望争取更多开放空间、以形成创新活力的社区，面对现状的诸多挑战，项目针对各项焦点问题一一给出解方：
1、整体提升街道品质（总长21km）——强调街道系统连贯与街道基础功能，细化路权，合理规划自行车停放、休憩空间、保证步行畅通；
2、活化围墙（总长1.6km），解封地块——鼓励与引导企业将园区内的非建设场地与街道空间相融合，打开物理封闭；
3、打造辨别度高的核心空间节点——将荒弃地块改造为深港创新广场；将车行道改造为服务于行人的入口广场。
4、规划第五立面，恢复区域生态——选择多企业进驻的建筑，在屋顶营造观赏休憩花园及运动场，结合红树林湿地生态系统，恢复屋顶绿化。
标志性的核心开放空间——深港创新广场。它前身是企业园区内部封闭花园，处于合作区内交通核心区域，周围集聚高科技、金融商务、当代艺术等丰富的产业和文化资源。深港二期项目战略性地打开这个花园，与周围地块形成连续的开放邻里片区，创造出一个明确的活力中心。
地块原为一片荒废树林，被林荫车道框定，中间空出一个圆形花园。我们保留了大部分树木，将中心内向的圆形花园，改造为开放的圆形广场，以现代手段焕发原初场地记忆。广场中心以“圆形剧场”的公共空间原型，赋予这个重要公共空间鲜明形象和多重内涵。
建成后，中央草坪作为中心舞台，定期举办演出、发布会和团队建设等活动，未来也特别鼓励开展探索科技美学的艺术展览（动态雕塑、多媒体装置），为深圳打造一个积极推动跨专业联姻的实验场所。而园区四周的林荫车道被林下休憩空间，线性长凳平行人行道延展，模糊了广场与市政人行道的边界，创造随时可停留可交谈的宜人空间。值得一提的是广场内设置了8张移动座椅，人们能够自由地搬至广场和篮球场的任何地方使用，充分展示了场所使用的灵活性和交互性。
重要节点优化：重要节点打造涉及园区内总面积约2.4万平方米，除了深港创新广场之外，保税区的凤凰道人行入口也作了重点空间提升。凤凰道原为车行通道，作为人流量大的区域没有必要的休憩空间，还有一片被绿篱围起来的闲置草地。我们将车行道转为服务于社区居民的安全步行道，并打造出促进交流的片区式公共休憩空间。
活化围墙：我们对重要道路及重要节点周围的地块进行围墙活化，最终长度约1.6km的封闭围墙得以打开和活化，包括：一、围墙完全打开，建筑前区活化为街道休闲空间；二、围墙活化，在边界的厚度整合城市休闲、自行车停放等城市外部功能，同时满足园区围蔽、管理的内部需求，使之成为内外交互的积极景观。
